News
Pareizās motora eļļas izvēle ir viens no faktoriem, kas tieši ietekmē kravas automašīnu kalpošanas ilgumu, uzticamību un ekspluatācijas izmaksas. TotalEnergies piedāvājumā ir divas produktu līnijas – Rubia TIR un Rubia Optima –, kas atbilst dažādas struktūras un vecuma transportlīdzekļu autoparku vajadzībām. Kā šīs sērijas atšķiras un kad ir vērts izvēlēties katru no tām?
TotalEnergies piedāvā smagajiem transportlīdzekļiem paredzētas eļļas, kurām ir vairāk nekā 200 dzinēju ražotāju apstiprinājumu, kas praksē nozīmē iespēju precīzi izvēlēties produktu gan moderniem dzinējiem, gan vecākiem modeļiem, ko izmanto autotransportā, celtniecībā vai lauksaimniecībā. Pareizo eļļu var izvēlēties, pamatojoties uz dzinēja ražotāja apstiprinājumu. Gadījumos, kad nepieciešama individuāla izvēle, ir svarīgi izprast atšķirības starp produktu līnijām „Rubia TIR” un „Rubia Optima”.
TotalEnergies Rubia TIR – pārbaudīta tehnoloģija vecākiem autoparkiem
Rubia TIR ir vecākas paaudzes eļļu līnija, kas gadu gaitā ir bijusi viens no TotalEnergies piedāvājuma stūrakmeņiem smagā transporta jomā. Šīs sērijas produktiem ir lielākās daļas dzinēju ražotāju apstiprinājumi emisiju klasēs no EURO III līdz EURO VI, tādēļ tie joprojām tiek plaši izmantoti daudzos autoparkos.
Šo produktu klāstu bieži izvēlas pārvadātāji, kas ekspluatē vecākus transportlīdzekļus. Eļļās tiek izmantota „Pro-Efficient“ tehnoloģija, ko izstrādājušas „TotalEnergies“ pētniecības un attīstības komandas, un kuras mērķis ir samazināt dzinēja mehānisko nodilumu un pagarināt laiku starp eļļas maiņām.
Starp priekšrocībām, ko sniedz „Rubia TIR“ eļļu izmantošana ar „Pro-Efficient“ tehnoloģiju, var izcelt pagarinātu dzinēja kalpošanas laiku, zemākas apkopes izmaksas, samazinātu eļļas patēriņu un efektīvu saskares virsmu aizsardzību.
Rubia TIR produktos izmantotā piedevu tehnoloģija veido izturīgu aizsargslāni uz dzinēja metāla detaļām, līdz minimumam samazinot kustīgo detaļu tiešo saskari. Turklāt viskozitātes modificatori ļauj saglabāt stabilu eļļas slāni pat augstās temperatūrās un lielās slodzēs.
Šīs tehnoloģijas efektivitāte ir apstiprināta laboratorijas pētījumos. Piemēram, testi, kas veikti ar OM 646LA dzinēju, parādīja līdz pat 81 % mazāku mehānisko nodilumu salīdzinājumā ar ACEA E4 standarta prasībām (attiecas uz izplūdes vārstu sadales vārpstas virpuļu nodilumu, izmantojot eļļu „Rubia TIR 9200 FE 5W-30”).
TotalEnergies Rubia Optima – atbilde uz mūsdienu dzinēju prasībām
Rubia Optima sērija ir izstrādāta kā atbilde uz straujo tehnoloģiju attīstību, kas tiek izmantotas mūsdienu kravas automašīnu dzinējos. Lai gan tā ir izstrādāta, domājot par jaunākajiem transportlīdzekļiem, to var veiksmīgi izmantot arī vecākās konstrukcijās, kas ļauj autoparkiem vienādot izmantoto eļļu. Tas nozīmē, ka „Rubia Optima” vairumā gadījumu var aizstāt „Rubia TIR” sērijas eļļas, savukārt pretējais gadījums, proti, vecāku eļļu izmantošana mūsdienu dzinējos, nav ieteicams.
Kāpēc tika radīta „Rubia Optima”?
Mūsdienu kravas automašīnu dzinējiem raksturīgs zemāks degvielas patēriņš, mazāks darba tilpums, vienlaikus saglabājot augstu jaudu, ievērojami pagarināti apkopes intervāli un modernas izplūdes gāzu attīrīšanas sistēmas. Šīs konstrukcijas izmaiņas lika izstrādāt pilnīgi jaunas paaudzes motora eļļas, kas spēj darboties paaugstinātas termiskās vai mehāniskās slodzes apstākļos. Rubia Optima ir izstrādāta, TotalEnergies sadarbojoties ar dzinēju ražotājiem. Tā atbilst jaunākajām API CK-4, kā arī ACEA E8 un E11 kvalitātes prasībām.
Šīs sērijas eļļas ir saderīgas ar DPF un SCR sistēmām, kā arī ar degvielām, kas satur biokomponentus, kam ir izšķiroša nozīme izplūdes gāzu attīrīšanas sistēmu ilgmūžībai un eļļas parametru stabilitātei ekspluatācijas laikā.
Inno-Boost tehnoloģija Rubia Optima eļļās
Rubia Optima klāsta produkti izmanto Inno-Boost tehnoloģiju, kas balstās uz uzlabotām eļļu bāzēm un moderniem piedevu komplektiem. Tādējādi tie atbilst, cita starpā:
pastiprinātās prasības attiecībā uz cilindru gultņu un gredzenu nodiluma aizsardzību, virzuļu tīrību, gredzenu saķepšanu, dūņām vai nogulsnēm dzinējos, izmantojot degvielu ar paaugstinātu biokomponentu saturu, kā arī palielinātu sodrēju daudzumu; tas saistīts ar labāku saderību un lielāku dispersiju, pastiprinātām prasībām attiecībā uz eļļas viskozitātes zudumu polimēru nogriešanas un eļļas oksidācijas dēļ, paaugstinātām prasībām attiecībā uz aizsardzību pret DPF bloķēšanos.
Rubia Optima 3500 FE 5W-30
Piemērs risinājumam, kas izstrādāts, domājot par mūsdienīgiem dzinējiem, ir eļļa TotalEnergies Rubia Optima 3500 FE 5W-30. Tas ir pilnībā sintētisks Low SAPS tipa produkts, kas atbilst jaunākā standarta API CK-4 prasībām un ir paredzēts lielākajai daļai kravas automašīnu un autobusu, kuri atbilst Euro 6 emisiju standartiem.
Šī eļļa ir paredzēta jaunākās paaudzes dīzeļdzinējiem, kas aprīkoti ar izplūdes gāzu attīrīšanas sistēmām (DPF un katalizators), kā arī ir saderīga ar atsevišķiem gāzes dzinējiem. Tās piemērotību apstiprina, cita starpā, tādu ražotāju apstiprinājumi kā MAN M 3677 un Scania LDF-4.
Kopsavilkums
Rubia TIR un Rubia Optima produktu līnijas atbilst dažādām kravas automašīnu autoparku vajadzībām – sākot no vecākiem modeļiem līdz jaunākajiem, kas atbilst stingrākajiem emisiju standartiem. Pareizās eļļas izvēles galvenais faktors joprojām ir dzinēju ražotāju apstiprinājumi un transportlīdzekļu ekspluatācijas apstākļi.