News
TotalEnergies dzesēšanas šķidrumi ne tikai aizsargā sistēmu pret sasalšanu, bet galvenokārt pasargā to no korozijas un detaļu bojājumiem. Uzņēmuma eksperti – Andrzej Husiatyński un Adam Klimek – izskaidro, kāpēc šie šķidrumi ir tik efektīvi, kā arī veic eksperimentu, kas praksē parāda atšķirības starp ūdeni, glikolu un profesionālo TotalEnergies dzesēšanas šķidrumu.
Kāpēc ar ūdeni vien nevar aizsargāt motoru?
Lielākā daļa autovadītāju zina, ka tīrs ūdens dzesēšanas sistēmā ziemā var izraisīt motora bojājumus. Tomēr sasalšana ir tikai viena no vairākām problēmām. Dzesēšanas sistēmai ar tilpumu apmēram 8–10 litri ir nepārtraukti jānovada liekā siltuma enerģija, ko mūsdienu motors ražo ļoti daudz.
Ūdens, lai gan tas lieliski vada siltumu, tomēr ir arī trūkumi. Nozīmīgākie no tiem ir augsta sasalšanas temperatūra, zema viršanas temperatūra un lieliska elektrolītiskā vadītspēja, kas veicina koroziju.
Tipiski dzesēšanas sistēmu bojājumu cēloņi ir: korozija, kavitācija, kas negatīvi ietekmē sūkņus un blīvējumus, pārkaršana, nogulsnes un cauruļu degradācija to sacietēšanas dēļ. Tīra ūdens, pat demineralizēts, nepasargā no neviena no šiem parādībām.
Kāpēc arī glikols nav risinājums?
Lai pazeminātu sasalšanas temperatūru, visbiežāk izmanto etilēnglikolu, bet arī tas neatbilst dzesēšanas sistēmas prasībām. Tīrs glikols vada siltumu sliktāk nekā ūdens, sasalst jau pie -13 °C un pats par sevi neaizsargā pret koroziju.
Tikai glikola un dejonizēta ūdens maisījums (1:1) nodrošina optimālus parametrus: -37 °C sasalšanas temperatūru, 108 °C viršanas temperatūru un optimālu siltuma novadīšanu. Tomēr pat šāds šķīdums joprojām neaizsargā sistēmu pret koroziju, nogulsnēm vai materiālu degradāciju.
OAT tehnoloģija – atslēga uz efektīvu aizsardzību
Modernās TotalEnergies dzesēšanas šķidrumi izmanto OAT (Organic Additive Technology) tehnoloģiju, kas balstīta uz organiskajiem korozijas inhibitoriem.
Tie nodrošina:
- metālu katjonu deaktivāciju,
- korozijas procesu apturēšanu,
- no vara, misiņa, alumīnija un tērauda izgatavoto elementu aizsardzību,
- nogulumu neesamību un ilgstošu ķīmisko stabilitāti.
Svarīgi, ka sistēmas iekšienē veidojas ārkārtīgi plāna aizsargslānis, kas neierobežo siltuma novadīšanu. TotalEnergies rūpējas arī par izmantotā glikola augstāko kvalitāti. Lēti, zemas kvalitātes glikoli var oksidēties un veidot skābus savienojumus, kas paātrina koroziju, nevis to novērš.
TotalEnergies eksperiments
Lai ilustrētu minētās atšķirības, TotalEnergies eksperti Andrzej Husiatyński un Adam Klimek veica praktisku testu.
Viņi sagatavoja trīs traukus:
1. ar tīru ūdeni,
2. ar tīru glikolu,
3. ar TotalEnergies dzesēšanas šķidrumu.
Katrā traukā tika ievietotas četras identiskas plāksnītes no vara, misiņa, alumīnija un tērauda. Lai paātrinātu korozijas procesus, šķīdumiem tika pievienota sāls.
Pēc nedēļas tika novēroti šādi rezultāti:
- ūdens – intensīva korozija uz visiem metāliem; nogulsnes, kas klāja visu trauka dibenu,
- glikols – mazāka, bet joprojām izteikta korozija; nogulsnes arī bija klātesošas,
- TotalEnergies šķidrums – korozijas nav, nogulsnes nav.
Eksperimenta rezultāti ir nepārprotami. Video materiāls ir pieejams šajā saitē:
TotalEnergies dzesēšanas šķidrumi – plašs produktu klāsts
TotalEnergies piedāvā gan gatavus dzesēšanas šķidrumus, gan koncentrātus, kurus var atšķaidīt pats. Populārākie gatavie šķidrumi ir Coolelf Neotech un Coolelf Plus Evo (arī elektriskajiem transportlīdzekļiem), savukārt populārākie koncentrāti ir Glacelf Cartech un Glacelf Neotech. Šie produkti nodrošina pilnīgu modernu dzesēšanas sistēmu aizsardzību.