News

Ar naudojamas variklio alyva visada turi būti tos pačios markės?

image_processing20260505-8-kww5di_1360x500

Ar naudojama variklio alyva visada turi būti tos pačios markės, kurią gamintojas naudojo pirmą kartą užpildydamas gamyklą? Daugelis vairuotojų yra įsitikinę, kad tepalų gamintojo keitimas gali neigiamai paveikti variklio darbą. Tuo tarpu, kaip aiškina TotalEnergies ambasadorius Adamas Klimekas, tai dar vienas populiarus mitas, kurio nepatvirtina transporto priemonių gamintojų rekomendacijos.

Gamintojo rekomendacijos susijusios su standartais, o ne su prekės ženklais

Reklaminiuose leidiniuose, rinkodaros komunikacijoje, o kartais net po automobilio variklio dangčiu galima rasti rekomendacijas dėl konkrečių alyvos prekės ženklų. Tačiau verta prisiminti, kad jos yra informacinio arba reklaminio pobūdžio. Svarbiausios yra transporto priemonės naudojimo instrukcijoje pateiktos nuostatos. Automobilių gamintojai visada nurodo privalomas kokybės normas, klampumo klases ir alyvos sertifikatus. Žymiai rečiau – o praktikoje beveik niekada – pasitaiko nuostata, įpareigojanti vartotoją naudoti tik vienos konkrečios markės alyvą.

Naudojimo instrukcija kaip atskaitos taškas

TotalEnergies ekspertas atkreipia dėmesį, kad norint išsklaidyti abejones pakanka pažiūrėti į naudojimo instrukciją. Pavyzdžiui, pasirinktų BMW modelių techninėje dokumentacijoje rasime informaciją apie reikalaujamus standartus, tokius kaip BMW Longlife-04, BMW Longlife-12 FE ar BMW Longlife-17 FE+. Tačiau ten nėra nurodyta prievolė naudoti konkretaus gamintojo alyvą.

Panašiai yra ir Hyundai markės automobilių atveju, kur gamintojas nurodo kokybės reikalavimus, pvz., API SB PLUS/SP arba ILSAC GF-6, nepriskirdamas jų konkrečiai alyvos markei. Tuo tarpu kai kuriuose Audi modeliuose informacija apie reikalaujamą alyvą pateikiama ant etiketės po variklio dangčiu – pvz., VW 508 00 / VW 509 00 SAE 0W-20 klasėje, taip pat nenurodant alyvos gamintojo.

Kai alyva kuriama konkrečiam agregatui

Pasitaiko ir atvirkštinių situacijų, kai tepalų gamintojas kuria produktą, skirtą konkrečiai variklių šeimai. Pavyzdys yra TotalEnergies Quartz INEO EcoB 5W-20 – alyva, sukurta specialiai EcoBoost varikliams. Tokiais atvejais informacija ant pakuotės palengvina vartotojui pasirinkimą, tačiau vis tiek svarbiausia yra atitikti nustatytus standartus ir homologacijas.

Apibendrinimas: specifikacijos svarbiau už prekės ženklą

Renkantis variklio alyvą, nereikėtų vadovautis vien tik produkto prekės ženklu. Svarbiausia yra atitikti variklio gamintojo nustatytus kokybės reikalavimus: standartus, homologacijas ir klampumo klasę. Tik po to galima rinktis iš prekės ženklų, siūlančių alyvas, atitinkančias šias gaires.

Jei kyla abejonių arba neturite prieigos prie techninės dokumentacijos, naudinga priemonė yra TotalEnergies alyvos konfigūratorius, prieinamas svetainėje https://totalenergies.pl/dobierz-olej-0. Jis leidžia pasirinkti tinkamą alyvą konkrečiai transporto priemonės markei ir modeliui, remiantis oficialiais variklių gamintojų rekomendacijomis.

Kitas mitas eksperto akiratyje

Variklio alyvos pasirinkimo temą Adam Klimek taip pat aptaria vaizdo įraše. Medžiaga, kurioje ekspertas paneigia dar vieną mitą apie alyvą, yra TotalEnergies YouTube kanale: