News
Pareizās motora eļļas izvēle vairs neaprobežojas tikai ar viskozitātes klases nolasīšanu uz iepakojuma priekšpuses. Mūsdienu motoriem nepieciešami produkti, kas precīzi pielāgoti to konstrukcijai, tāpēc uz etiķetēm parādās arvien vairāk tehniskās informācijas.
Svarīgākā no tām šodien ir automobiļu ražotāja apstiprinājums, kas nepārprotami apstiprina eļļas atbilstību konkrētajam dzinējam. TotalEnergies piedāvā praktisku pārskatu par marķējumiem, kas visbiežāk parādās uz smērvielu iepakojumiem.
Saskaņā ar tradīciju, lielākais un redzamākais marķējums uz motora eļļas iepakojuma ir tās viskozitātes klase, piemēram, 5W-40. Tomēr jāatceras, ka, izvēloties eļļu mūsdienu dzinējam, vislabāk vadīties pēc konstruktoru apstiprinājuma, ko citādi sauc par atļauju. Katrai mūsdienīgai eļļai parasti ir viena, bet bieži vien pat vairākas šādas atļaujas. Tās parasti atrodas uz iepakojuma otras puses, uzlīmes apakšējā daļā.
Ražotāju apstiprinājumi – svarīgākā informācija uz etiķetes
Konstruktoru apstiprinājumi ir precīzi marķējumi, ko ieviesuši automobiļu ražotāji. Tie nepārprotami norāda konkrētās eļļas piemērotību konkrētajam dzinēja tipam. Vienlaikus tie apstiprina, ka eļļa ir veiksmīgi izgājusi automobiļu ražotāja veikto testu uz konkrēto dzinēju.
Renomēti ražotāji, piemēram, Mercedes-Benz, Volkswagen, BMW, General Motors, Ford vai Renault, izstrādā savus specializētos testus un prasības motora eļļām, ko sauc par rūpnīcas standartiem. Šīs eļļas tiek testētas automobiļu ražotāju laboratorijās un uz to dzinējiem dinamometrijas stendos.
Jāuzsver, ka tikai oficiāla transportlīdzekļa ražotāja apstiprinājums apliecina eļļas pilnīgu atbilstību konkrētajam dzinējam un garantē tās pareizu aizsardzību un izturību.
Eļļas viskozitāte
Zīme, kas parasti visvairāk piesaista uzmanību uz katras eļļas iepakojuma, ir tās viskozitātes klasifikācija. To izstrādājusi SAE (angļu valodā Society of Automotive Engineers – Automobiļu inženieru asociācija) un tā iedala eļļas atkarībā no viskozitātes vērtībām, kas sasniegtas noteiktās temperatūrās.
Pašlaik vispopulārākās ir tā saucamās daudzsēzonu eļļas, kuras apzīmē ar divām klasēm: ziemas un vasaras, piemēram, 0W-30, 5W-20, 5W-40, 10W-40 vai 15W-40. Jaunākajos dzinējos ieteicams lietot 0W-20 eļļas, savukārt dažos dīzeļdzinējos joprojām ir spēkā 0W-30 viskozitāte.
Jo mazāks skaitlis pirms burta „W”, jo eļļa ir plūstošāka zemās temperatūrās (atvieglo dzinēja iedarbināšanu). 0W eļļa daudz ātrāk eļļo dzinēju zemās temperatūrās un samazina degvielas patēriņu salīdzinājumā ar 15W. Piemēram, SAE noteiktajām ziemas viskozitātes klasēm piemērotās robežtemperatūras ir:
- 0W – līdz -35 °C,
- 5W – līdz -30 °C,
- 10W – līdz -25 °C,
- 15W – līdz -20 °C.
Jo lielāks skaitlis pēc burta „W”, jo eļļa ir lipīgāka augstās temperatūrās. Tas nozīmē, ka eļļas plēve ir biezāka un izturīgāka, bet kustības pretestība ir lielāka. Turklāt motors tiek sliktāk dzesēts. Šajā gadījumā rīkojieties saskaņā ar transportlīdzekļa ražotāja norādījumiem, izmantojot atbilstošu viskozitāti.
Svarīgi: eļļas var būt neatbilstošas lietošanai noteiktu tipu dzinējos. Ja rodas šaubas, vienmēr pārbaudiet šo informāciju ražotāja ieteikumos.
TotalEnergies produktu kvalitātes un ar tām saistītās viskozitātes piemēri
Uzlabota sintētiskā tehnoloģija: 0W-20
Piemēri: Quartz Ineo Xtra klāsts, Quartz 9000 Xtra klāsts
Sintētiskā tehnoloģija: 0W-30, 5W-20, 5W-30, 5W-40, 0W-40
Piemēri: Quartz Ineo klāsts, Quartz 9000 klāsts
Pus sintētiskas: 10W-40
Piemērs: Quartz 7000 sērija
Minerālās: 15W-40
Piemērs: Quartz 5000 sērija
API specifikācijas (Amerikas Naftas institūts)
Otrais populārākais eļļas marķējums ir API klasifikācija. To vienmēr veido divas sastāvdaļas, piemēram, API SP un API CF. Pirmajā burtā ir norādīts pielietojums „S” – „spark” – benzīna dzinēji. Otrais burts apzīmē lietojumu „C” – „compression” – dīzeļdzinēji. Jo otrais burts (pēc „C” vai „S”) ir tālāk no alfabēta sākuma, jo kvalitātes prasības ir augstākas. Pašreiz jaunākā specifikācija vieglajiem automobiļiem ir API SQ.
ACEA klasifikācija
Paralēli API tiek izmantota Eiropas klasifikācija ACEA, kas eļļas iedala pēc lietojuma un tehnoloģiskā attīstības līmeņa. Ir zināms, ka 2026. gadā parādīsies jauna ACEA C7, kas atbilst API SQ, bet pagaidām ir spēkā līdzšinējā klasifikācija, ko mēs izklāstām zemāk.
- A/B – eļļa benzīna un dīzeļdzinējiem
- A3/B3 – augsta viskozitātes stabilitāte, garāki intervāli starp eļļas maiņām, dzinēji bez DPF
- A3/B4 – kā A3/B3, bet ar papildu prasībām dzinējiem ar tiešo degvielas iesmidzināšanu
- A5/B5 – enerģijas taupīšanas eļļas, garāki intervāli, zema viskozitāte, dzinēji bez DPF
- A7/B7 – uzlabota A5/B5 standarta versija, ieviesta 2021. gadā, kas nodrošina labāku dzinēja un vārpstas ķēdes aizsardzību pret nodilumu, aizsardzību pret LSPI parādību, paaugstinātu termisko stabilitāti, atbilstību modernajiem Euro 6d emisiju standartiem dzinējos, kuros nav izmantots GPF vai DPF
- C – „Mid un Low SAPS” eļļas transportlīdzekļiem, kas aprīkoti ar DPF vai GPF
- C2 – „Mid SAPS” eļļas, degvielas taupīšanas, HTHS vienāds vai lielāks par 3,5
- C4 – „Low SAPS” eļļas, īpaši Renault Diesel līdz 2017. gadam
- C5 – „Mid SAPS” eļļas ar zemu viskozitāti un HTHS mazāku par 2,9, kas nodrošina lielu degvielas ekonomiju
- C6 – uzlabota C5 standarta versija, ieviesta 2021. gadā, kas nodrošina labāku dzinēja un sadales ķēdes aizsardzību pret nodilumu, aizsardzību pret turbokompresora nogulsnēm, aizsardzību pret LSPI parādību, paaugstinātu termisko stabilitāti, atbilstību modernajiem Euro 6d emisiju standartiem dzinējos, kuros izmantots GPF vai DPF.
QR kodi – ātra autentiskuma pārbaude
TotalEnergies un ELF produktu iepakojumos ir QR kodi, kas nodrošina eļļas autentiskumu un saderību ar konkrēto transportlīdzekli, kā arī sniedz informāciju par produktu parametriem. Šī ērtība ļauj klientiem pēc pirkuma pārbaudīt iepakojumā norādīto informāciju.
Eco-Science tehnoloģija
Jaunāko TotalEnergies eļļu iepakojumos ir oriģināls Eco-Science marķējums. Tas norāda uz efektīvu rūpību par motoru, lai maksimizētu tā veiktspēju. Šī tehnoloģija uzlabo motora kalpošanas ilgumu un efektivitāti, kā arī rūpējas par tā tīrību un samazina degvielas patēriņu.
Citi TotalEnergies eļļu marķējumi
Viena no jaunākajām produktu grupām TotalEnergies klāstā ir INEO (marķējums atrodas zem TotalEnergies logotipa uz iepakojuma priekšējās puses etiķetes). Tā ir augstākās klases eļļu klāsts, kas izstrādāts īpaši transportlīdzekļiem, kuri aprīkoti ar cieto daļiņu filtriem, un ieteicams visiem automobiļiem, kas aprīkoti ar izplūdes gāzu attīrīšanas sistēmām.
Šīs sērijas produkti piedāvā uzlabotu sintētisko tehnoloģiju, paaugstinātu izturību pret oksidāciju, Low SAPS formulu un dzinēju ražotāju apstiprinājumus.
Lielākajai daļai TotalEnergies produktu ir arī papildu marķējumi, kas norāda uz specifiskām īpašībām, atļaujām vai izmantošanas reģioniem (piemēram, MDC, ECS, C4, Future). To klātbūtne var palīdzēt lietotājam precizēt izvēli un pārliecināties, ka eļļa pilnībā atbilst transportlīdzekļa ražotāja prasībām.